當(dāng)前位置： 
巖板數(shù)控切割機(jī)的驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給要求嚴(yán)格保證以下特性，包括：位置精度和快速響應(yīng)特性。通常電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。步進(jìn)電機(jī)交流伺服電機(jī)和DC伺服電機(jī)。以上三種電機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，但由于經(jīng)濟(jì)性和效率的影響，它們被用于不同的領(lǐng)域。
目前，步進(jìn)電機(jī)雖然控制容易，成本低，但由于失步和轉(zhuǎn)速有限，因此被淘汰掉。DC伺服電機(jī)因其性能優(yōu)良、過(guò)載能力強(qiáng)、易于平滑調(diào)速、制動(dòng)和熱轉(zhuǎn)矩大而在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用。理想的驅(qū)動(dòng)部件是交流伺服電機(jī)，比DC電機(jī)更容易維護(hù)，也更簡(jiǎn)單。但控制繁瑣，難以大范圍調(diào)速，難以滿(mǎn)足無(wú)級(jí)變速的要求。使用不同的驅(qū)動(dòng)元件時(shí)，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)也不同。
電機(jī)與絲杠的連接方式基本分為三種形式
(1)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)
一般數(shù)控機(jī)床的機(jī)械進(jìn)給裝置大多采用齒輪傳動(dòng)副來(lái)滿(mǎn)足預(yù)期的減速要求，而齒輪在制造中一般達(dá)不到理想齒面的嚴(yán)格技術(shù)要求，所以正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須保留適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙，但同時(shí)，齒側(cè)間隙會(huì)引起進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)相反側(cè)的矢量動(dòng)量。因此，為了使齒輪傳動(dòng)副的齒隙最小，一般選擇消除措施。然而，具有這種連接結(jié)構(gòu)的機(jī)械將變得相對(duì)復(fù)雜。
(2)同步帶輪
也就是說(shuō)，對(duì)于以這種方式聯(lián)接的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其機(jī)械機(jī)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。同步帶輪傳動(dòng)兼有鏈傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)精確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定，幾乎不需要張緊力，同時(shí)軸端壓力小，傳動(dòng)效率高，基木左右能保持98%的傳動(dòng)效率。同步帶輪因其薄而輕，可以實(shí)現(xiàn)高速傳動(dòng)，帶滑輪的皮帶彈性更好。在選擇直徑較小的皮帶輪時(shí)，可以使整個(gè)結(jié)構(gòu)更加緊湊，有效降低齒輪傳動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng)和噪音，使維修更加方便[13]。但其缺點(diǎn)是同步帶輪只適用于一些扭矩要求較低的機(jī)構(gòu)，安裝時(shí)必須保證準(zhǔn)確的中心距，同步帶和帶輪的制造工藝比較復(fù)雜。
(3)聯(lián)軸器
聯(lián)軸器的連接以滿(mǎn)足進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)高傳動(dòng)高度和高傳動(dòng)精度的要求。同時(shí)，它有效地簡(jiǎn)化了進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。因此，這種連接方式一般用于加工中心或精密數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
